2014 부산국제보트산업전 성료…올해의 보트 선정

【부산=뉴시스】허상천 기자 = 제1회 부산국제보트산업전이 나흘간의 일정을 마치고 성황리에 막을 내렸다.

해양수산부와 부산시 공동주최로 지난 2일부터 5일까지 벡스코와 수영만 요트경기장에서 열린 ‘KIMA WEEK 2014 부산국제보트산업전’은 국내·외 해양레저산업체 및 전문가들이 참가해 요트 및 보트, 엔진부품, 마리나 관련 설비, 해양레저장비 등 다양한 해양레저제품과 서비스를 선보였다.

이번 전시회에는 7개국 120개사가 총 822개 부스 규모로 참가해 요트·보트 완제품을 선보여 업계와 관계자들의 이목이 집중됐다.

개막식에서는 국내·외 우수 요트 및 보트 업체와 전시품을 시연하고 4건의 공개 수출계약 및 기술제휴 협약식도 진행돼 국내 해양레저산업 부흥의 신호탄을 쏘았다.

이날 조선과 항공을 융합한 차세대 해양운송수단으로써 해외에서 각광받고 있는 위그선(수면비행선박) 연구개발 및 제조 전문기업인 아론비행선박산업㈜이 말레이시아 Rinani Group과 순수독자기술로 개발한 8인승 위그선 Aron M80 모델의 수출계약협약을 맺었다.

이어 ㈜우남마린이 말레이시아 MRI Technology사와 말레이시아 국방부에서 사용될 군용고속단정 20척의 수출계약을 맺었다.

기술제휴 부문에서도 파워보트 제조기업인 디텍이 뉴질랜드Sealegs사와, 폰툰제조업체인스코트라가 호주 Superior사와 각각 1건의 기술제휴협약을 맺어 대한민국이 선박 및 관련부품 제조강국으로 나아가는 발판을 마련했다.

이튿날 해외 바이어 초청 1대 1 비즈니스 상담회에는 요트·보트를 구매할 해외 바이어 60여 개업체가 참여해 총 212건, 1381억원의 상담계약 실적을 기록했다. 참가업체 부스에서 이뤄진 방문상담계약 실적도 215건, 116억원에 달해 해양레저도시 부산의 위용을 과시했다.

부산의 지리적 특성을 살려 더베이101과 요트선상에서 네트워킹 기회 마련해 200여 명의 참가업체 대표 및 바이어, 업계 관계자가 상호교류의 장을 가졌다.

환영만찬에서는 소형보트, 세일보트, 동력보트 등 3개 부문 총 7개 제품을 대상으로 ‘올해의 보트상 시상식’ (Boats of the Year 2014 Awards)도 진행돼 우수 요트, 보트를 소개했다.

부산국제보트산업전 운영위는 ▲㈜마이카누의 ‘Mycanoe1.0’ ▲성동마린의 ‘프리어스’ ▲우남마린의 ‘K23’ ▲HBS요트의 ‘Sun Odyssey 379’ ▲광동FRP산업의 ‘20ft Carbon Boat’ ▲흥진티엔디 ‘HJ Woodenboat 30’ ▲판마틱코리아 ‘Schaefer 303’ 등 7개 제품을 올해의 보트로 선정했다. 이들 수상업체는 내년 부산국제보트산업전 참가비 50% 할인 혜택이 주어진다.

이 밖에도 부산의 요트 제조업체인 ’광동FRP산업’이신규 브랜드인 ‘VERIA’의 세일링 쌍동형 요트를 선보였고, HJ Woodenboat(흥진티앤디), K23(우남마린), Meglio(유니온랜드), MINIZET(디텍), Space-F(대원마린텍)등 국내 제조사 브랜드와Beneteau, Chaparral, Edge water, Ferretti, Fibra Fort, Jeanneau, Matrix, Minor Offshore, Princess, Rodman, Schaefer,Smartliner 등 수입 브랜드 제품이 다수 출품돼 관람객들에게 풍성한 볼거리를 제공했다.

추첨을 통해 고무보트, 카약, 요트클럽이용권, 요트승선권, 부산아쿠아리움 입장권 등 다양한 경품을 증정하는 행사도 마련돼 약60여 명의 참관객들이 경품 당첨의 행운을 누렸다. 벡스코 야외광장체험수조에서는 펀보트, 카누, 카약 등 해양레저제품을 무료로 시승할 수 있는 프로그램을 진행했다.

부산시 관계자는 “첫 행사임에도 불구하고 생각보다 큰 규모와 많은 요트·보트 전시로 성황을 이뤘다”며 “부산국제보트산업전을 통해 내년에는 더 많은 요트와 보트를 육·해상에서 볼 수 있는 대한민국 최고, 최대의 전시회가 되도록 최선을 다할 계획”이라고 말했다.

보도자료 [2014.10.07. | 뉴시스]

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